LIGNES COMPLETES

LIGNES COMPLETES

Lignes d'échappement groupe A Inox

Lignes d'échappement groupe N Acier et Inox

Lignes d'échappement Sport/Catback Inox

OMP - INOXCAR Racing

Lignes d'échappement groupe A Inox

Lignes d'échappement groupe N Acier et Inox

Lignes d'échappement Sport/Catback Inox

OMP - INOXCAR Racing

Détails

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Sous-catégories

  • Lignes Groupe N

    Ligne d'échappement groupe N.

    Composée de 2 ou 3 éléments (suivant les véhicules) et réalisée en Acier ou en 100% inox,

    une ligne groupe N apporte un gain de couple, une solidité accrue, ainsi qu'un gain de poids, et une plus grande résistance à la corrosion pour les lignes Inox.

    Les lignes d'échappement Groupe N sont spécialement conçues pour apporter les meilleures performances à chaque véhicule,

    notament grace à leur forme optimisé et à la section des tubes qui est augmenté permetant ainsi une évacuation des gaz plus rapide.

    Les lignes Inox sont encore plus performantes car plus lisses intérieurement ce qui permet une évacuation encore plus rapide des gaz d'échappement.

    Ces lignes se montent simplement en remplacement de la ligne d'origine en reprenant la fixation d'origine mais ne se monte qu'intégralement, ses éléments n'étant pas compatibles avec les éléments d'origine.

    Les lignes d'échappement groupe N sont Homologuées FIA et CSAI (la réglementation FIA/CSAI autorise un bruit limite en Groupe N de 98 ±2 db) et sont réservées à un usage compétition.

  • Lignes Groupe A

    Ligne d'échappement groupe A.

    Composée de 2 ou 3 éléments (suivant les véhicules) et réalisée en Acier ou en 100% inox, une ligne groupe A apporte un gain de couple, une solidité accrue,

    ainsi qu'un gain de poids, et une plus grande résistance à la corrosion pour les lignes 100% Inox.

    Les lignes d'échappement Groupe A sont spécialement conçues pour apporter les meilleures performances à chaque véhicule, notament grace à leur forme optimisé

    et à la section des tubes qui est augmenté au maximum, permettant ainsi une évacuation des gaz beaucoup plus rapide.

    Les lignes Inox sont encore plus performantes car plus lisses intérieurement, ce qui permet une évacuation encore plus rapide des gaz d'échappement.

    Ces lignes se montent simplement en remplacement de la ligne d'origine en reprenant la fixation d'origine mais ne se monte qu'intégralement, ses éléments n'étant pas compatibles avec les éléments d'origine.

    Les lignes d'échappement groupe A sont Homologuées FIA et CSAI (la réglementation FIA/CSAI autorise un bruit limite de 98 ±2 db) et sont réservées à un usage compétition.

  • Lignes Sport/Catback

    Ligne d'échappement Sport ou Catback.

    Composée de 2 ou 3 éléments (suivant les véhicules) et réalisée en 100% inox, une ligne sport/catback apporte un gain de couple,

    une solidité accrue, ainsi qu'un gain de poids, et une plus grande résistance à la corrosion.

    Elles bénéficient d'un terminal sportif qui leur confère en plus un look sportif.

    Les lignes d'échappement Sport/Catback sont conçues pour augmenter les performances et la sonorité des véhicules sportifs, leur réalisation en Inox les rends plus performantes car plus lisses intérieurement, ce qui permet une évacuation plus rapide des gaz d'échappement.

    Ces lignes se montent simplement en remplacement de la ligne d'origine en reprenant la fixation d'origine et sont compatibles avec les éléments d'origine.

    Les lignes d'échappement Sport/Catback sont tolérées, mais ne sont pas Homologuées pour un usage routier et sont réservés à un usage Sportif/Circuit.