Plaquettes de freins CARBONE Lorraine
Les différentes qualitées (à choisir dans le menu sous le prix)
.
• Plaquettes RC5+ :
Coefficient de friction moyen 0,40.
Dernière née de la gamme, convient parfaitement aux voitures légères, aux étriers arrières pour une bonne répartition de freinage ou pour des conditions de courses avec peu de grip au sol.
Offre des niveaux d’usure et de bruit très faibles.
• Plaquettes RC6
Coefficient de friction 0,50.
Très grand champ d’application possible, en rallye ou sur circuit.
Fait gagner des courses depuis 6 ans grâce à son rapport efficacité/facilité d’utilisation imbattable.
Offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Son utilisation nécessite un liquide de frein de bonne qualité.
• Plaquettes RC6E
Coefficient de friction 0,46.
Nouveauté 2008, la RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d’usure disque/plaquette très faible.
Elle permet d’économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures.
Se rode très facilement et garde une grande stabilité de performances à froid comme à chaud.
• Plaquettes RC8
Coefficient de friction 0,60.
Matériaux répondant aux conditions de courses les plus exigeantes.
Utilisées sur les voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT…).
Convient aux systèmes de freinage ‘’groupe A‘’ et à utiliser avec un liquide de frein hautes performances.
Sa résistance à l’usure est accrue par rapport aux RC6.
Systématiquement proposé avec le système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes.
.
Nos conseils
Le choix des plaquettes se fait en fonction de la motricité du véhicule
- Pour les 4 roues motrices : même qualité à l’avant et l’arrière.
- Pour les propulsions : même qualité à l’avant et l’arrière.
- Pour les tractions : haut niveau de friction à l’avant et plus faible niveau de friction à l’arrière.